“新三板+”新能源周报:西藏能源冲击IPO

投资帮导读: 据英国《金融时报》12月13日报道,中国智...

“新三板+”新能源周报:西藏能源冲击IPO

2017年12月18日

据英国《金融时报》12月13日报道,中国智

“新三板+”新能源周报:西藏能源冲击IPO


据英国《金融时报》12月13日报道,中国智能手机制造商小米暗示其计划制造电动汽车。

小米周二在向印度监管机构提交的一份申报文件中表示,它可能在印度销售“各种交通、传送和其他运输设备,包括部件、备件,无论这些车辆是基于电动、其他任何动力还是机械动力”。

但小米是中国首家提到要制造整车的大型科技公司,然而这样的计划仍符合其商业模式。小米一度是中国最炙手可热的科技初创企业,但现在已进入舒适区,制造各种网联产品,从智能手机到电饭煲,产品面向中国的中产阶层。

目前,已有逾200家公司宣布了在中国制造电动汽车的计划。(环球网)

2017中国上市公司市值500强:汉能、隆基、正泰等光伏企业入围

在互联网时代,市值已经替代收入或利润,日益成为衡量上市公司综合实力的最好标尺。近日,在上海、深圳、香港、纽约等全球15个交易所上市的所有中国公司,对它们的最新市值进行加总换汇计算,得出“2017中国上市公司市值500强榜单”。(21世纪经济报道 )

格力造车梦扑朔迷离 董明珠参观中航光电再引猜测

12月10日,格力电器包括董事长董明珠在内一行造访了洛阳的中航光电和LYC轴承有限公司,由于中航光电是新能源车配件的龙头企业,再加上珠海银隆刚刚落地洛阳的生产基地项目,格力进入新能源车领域的传闻再起。

中航光电官方微信号显示,“2017年12月10日,珠海格力电器股份有限公司董事长董明珠参观了中航光电展厅,了解了中航光电的整体规划布局、产品特色等情况”。

值得注意的是,董明珠一行参观了新能源汽车事业部,并就中航光电新能源汽车开发相关事宜进行了交流。

此次格力电器一行在洛阳不光参观了中航光电,还造访了洛阳LYC轴承有限公司并与其洽谈合作,安排会计师事务所对LYC轴承进行尽职调查。(北京商报)

【行业资讯】

2018:新能源汽车爆发元年?

新能源汽车行业利好,越来越多的新车型出现了。

火热的新能源汽车在2016年被踩了一脚“刹车”,在经肃清骗补、清查产能等系列重拳后,2017年我国再度出台多项利好和管理政策,拉动新能源汽车产业健康有序地前行。如今,全球都在盯着中国,作为世界新能源汽车产销排名第一的市场,中国新能源汽车在2018年势必全速飞跃。(广州日报)

11月新能源专用车销量近3万辆 环比暴涨218.65%

据统计,11月新能源专用车产销分别完成38700辆和28937辆,环比上月分别增长199.28%和218.65%,比去年同期也有非常大的突破。

11月单月销量近3万台,甚至超过了2016年前11月的总销量。如果最后一个月能够再创佳绩,那么2017年新能源专用车将有望达到10万台。(电动汽车资源网)

新能源企业全球500强 中国占198家

“2017全球新能源企业500强榜单”在“一带一路”国际能源高峰论坛暨第七届全球新能源企业500强峰会上发布。

上榜企业分别来自34个国家和地区。其中,中国大陆和港澳台地区有198家企业进入榜单,比去年增加5家,占39.6%,居全球首位。美国65家,日本58家,德国35家,韩国23家,具体如下图所示。(环保爱好者)

中国2018年光伏展望:技术升级促成本下降 市场爆发推动行业良性发展

2017年是光伏全产业链大量扩产的一年,2018年将是全产业链产能严重过剩的一年,适度的产能过剩有利于市场化竞争,最终存活的是具有品质和成本双重优势的企业。(光伏系统工程)


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